除了備受關(guān)注的芯片之外，多種車用膠粘劑和水性漆也是新能源汽車的關(guān)鍵材料。

新能源汽車行業(yè)已是集泰股份重點(diǎn)部署的終端業(yè)務(wù)領(lǐng)域，第四次創(chuàng)業(yè)的核心賽道。特別是為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車的安全性能、輕量化的提升，動力電池用膠的研發(fā)生產(chǎn)成為了企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，也是行業(yè)發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)。
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變，但方向已然明確——在新能源汽車行業(yè)，中國要保持先發(fā)優(yōu)勢，歐美國家要奮起直追，布局產(chǎn)業(yè)鏈本土化都是重中之重。

國家已經(jīng)提出，要通過增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控能力來推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。對于身處這條變革巨流之中的制造企業(yè)而言，其作為產(chǎn)業(yè)鏈的主體，天將降于斯人也，我們要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，立志成為掌握關(guān)鍵技術(shù)的“冠軍”企業(yè)，與上下游一同打造迭代升級，穩(wěn)定可控的生態(tài)系統(tǒng)。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。如今，中國在全球創(chuàng)新指數(shù)的排名，從2012年的第三十四位上升到2021年的第十二位。高速鐵路、5G網(wǎng)絡(luò)等建設(shè)世界領(lǐng)先，載人航天、火星探測等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，新能源汽車、新型顯示產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第一。

歷史的機(jī)遇已然到來，我們除了奮力抓住，沒有第二條路。

成為中國優(yōu)秀制造企業(yè)的一員而自勉；為見證及參與創(chuàng)造歷史而自信；為努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控而枕戈待旦。